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      ·金利海報第二十 2008-3-21
     
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    產銷同比大跌均超10% 汽車行業低速運行或成常態

    來源: 時間:2019-2-21 8:21:40 點擊: 今日評論:

      [導語]2019年首月,中國汽車產銷量同環比均呈現下滑走勢,同比跌幅均超10%。我國汽車行業高速增長時代已結束,未來“零增長”甚至是“負增長”或將成為常態。

      2018年對于中國汽車行業可謂是獨特的一年,由于汽車購置稅優惠政策全面退出,加之宏觀經濟增速回落等大環境影響,中國汽車產銷量同比均呈現負增長走勢,為28年來首次年度下跌。統計數據顯示,2018年中國汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,同比分別下滑4.16%及2.76%。

      2019年首月,汽車產銷量下降的趨勢依舊沒有改善,同比下滑幅度均超10%。根據中國汽車工業協會統計分析,2019年1月,中國汽車產量為236.5萬輛,同比下滑12.1%,環比下滑4.7%;汽車銷量為236.7萬輛,同比下滑15.8%,環比下滑11.1%。

      城門失火,殃及池魚。2019年1月新能源汽車行業產銷量情況不甚樂觀。統計數據顯示,2019年1月新能源汽車產銷分別完成9.1萬輛和9.6萬輛,同比增速亮眼,比上年同期分別增長113%和138%;然產銷量環比分別大跌59.41%及58.99%。其中純電動汽車產銷分別完成6.7萬輛和7.5萬輛,比上年同期分別增長141.1%和179.7%;插電式混合動力汽車產銷分別完成2.4萬輛和2.1萬輛,比上年同期分別增長59.9%和54.6%。

      回顧汽車行業發展歷程,伴隨著汽車保有量及消費飽和度的提升,加之小排量購置稅的陸續退出,目前我國汽車行業高速增長時代已結束,未來“零增長”甚至是“負增長”或將成為常態。

      傳統汽車行業增速的放緩,加之新能源汽車保有量的不斷增加,對于國內汽油消費或形成削弱作用。卓創資訊數據顯示,2018年中國汽油消費量收于12559萬噸,同比依舊延續上漲走勢。2019年,中國汽車市場大概率呈現低速平穩運行狀態,且受春節假期影響,2月汽車產銷量或依舊呈現大幅下跌走勢,2019年銷量或維持在2800萬輛上下,中國汽油消費量增速將進一步下降,預計2019年,汽油消費量或達1.28億噸,增長率或降至1.92%。

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